Mercoledì 4 dicembre a Rovereto le aziende incontrano una cinquantina di studenti e studentesse dei Dipartimenti di Ingegneria e Scienza dell’informazione e di Ingegneria industriale dell’Università di Trento. Nell’appuntamento (Industrial Innovation Day – I2D) discuteranno assieme anche delle tematiche da sviluppare nel dottorato di Innovazione industriale

Uno studio dell’Università di Trento pubblicato nei giorni scorsi sulla rivista Economics of Transportation ridimensiona la tesi secondo cui questo dispositivo avrebbe portato a un dimezzamento degli incidenti mortali. Introdotto nel 2005 come deterrente per l’alta velocità, in 12 anni ha contribuito a un calo degli incidenti gravi, ma meno di quanto annunciato. Un aumento di un decimo della copertura autostradale con il Safety Tutor corrisponde a una riduzione media degli incidenti gravi del 3.9%, mentre non c’è evidenza di un effetto positivo del dispositivo sulla riduzione degli incidenti mortali.  L’analisi condotta con tecniche econometriche esclude altri fattori che agiscono positivamente sulla riduzione degli incidenti, come le migliori prestazioni delle auto e delle autostrade stesse in termini di sicurezza

La patologia che colpisce oltre il 35% degli ultracinquantenni nei Paesi occidentali potrebbe essere trattata con l’Ibrutinib, un farmaco già in commercio per la cura di altre malattie. La scoperta in uno studio dei centri Cosbi e Cibio dell’Università di Trento pubblicato oggi su Nature Communications conferma l’efficacia del “riposizionamento”, nuova frontiera della ricerca farmacologica. Grazie al mix tra genomica e big data nasce un’alternativa più rapida ed economica al normale iter di sviluppo di un nuovo farmaco, preziosa per aumentare le possibilità di cura per i pazienti. Il farmaco testato anche in laboratorio si è rivelato in grado di contrastare l’infiammazione che accompagna l’accumulo di lipidi. Saranno necessari ulteriori studi, in particolare di tipo clinico, prima che le evidenze sperimentali si traducano in una nuova terapia per la sindrome metabolica

Un nuovo dispositivo frutto della sinergia tra il mondo universitario e quello industriale messo a punto nell’ambito del progetto miRNA DisEASY, finanziato dal programma Horizon 2020. Se ne parlerà domani al Polo scientifico nel seminario conclusivo del progetto. Tecnologia innovativa alla base del nuovo dispositivo: misurazione dei biomarcatori non invasiva, direttamente dal sangue del paziente